| Pohjois-Savon Wanhat Laiwat ry. Kuopio | ||
| Laivan nimi: m/s ARMIDA | Entinen: S/S IRMA | |
| Rekisteri no: k-1666 | Kotisatama: Maljalahti, Kuopio | |
| Rakennus vuosi: 1908 | Rakennuspaikka: KOTKA | |
| Pituus: 14,80m | Leveys: 3,90m | |
| Syväys: 1,70m | Uppouma: 20t | |
| BRT: | NRT: | |
| Pääkone: Bedford 330 | Teho: 98hv/73kW | |
| Apukone: Suzuki | Teho: | |
| Radiolaitteet: VHF, LA, GSM 050 323 9645 ja 0050 712 193 | ||
| Aluksen päälliköt: Kai Ranta-Pere, Antti Lyytinen | ||
| Försti: Merja Ranta-Pere | Konepäällikkö: Kari Karjalainen | |
| Omistaja(t): Antti Lyytinen, Merja ja Kai Ranta-Pere | ||
| puhelin: 0504430152 (Kai) ja 0400677803 (Antti) | ||
Rakennettu Kotkassa 1908 höyryhinaajaksi Karhula Oy:lle (sittemmin A. Ahlström Oy). Suoritti elämäntyönsä Puulavedellä Ahlströmin tukkihinaajana. Sanottiin olleen vesistön nopein hinaaja solakan runkonsa ansiosta. Merikelpoisuudesta ei ole epäilystä, laivalla on käyty monta kertaa meren puolella, Räävelissä ja Oolannissa asti.
Ahlström möi S/S Irman 1966 hirvensalmelaiselle kauppias Puhjulle, joka dieselöi ja muutti sen myymäläalukseksi, jolla toimitti vesistön huvila-asukkaille kauppatavaroita.
Seuraava omistaja lyhyen aikaa oli kauppaneuvos Kai Hallman, jolta nykyiset omistajat ostivat aluksen 1975 ja muuttivat sen nimen ja käyttötarkoituksen huvialukseksi. Kuten wanhoissa laiwoissa on tapana, laivaa korjataan ja sen muotoja muutetaan jatkuvasti. Niinpä Armidakin on ollut jo kolmisenkymmentä vuotta erilaisten projektien kohteena.
Nykyisten omistajien onneksi Armidan monivuotiset omistajat ja sen tyylikkäästä ulkonäöstä päävastuun kantavat Tuoviset päättivät syksyllä 2006 luopua aluksen omistuksesta . Uusien omistajien ajatuksena on noudattaa edeltäjien / Wanhojen Laiwojen tapaa laivan muotojen ja korjausten suhteen. Laivan ’ilme’ tullaan kuitenkin ehdottomasti säilyttämään entisellään.